Señalización Viaducto Mitre

Señalización Viaducto Mitre

La obra Viaducto ferroviario elevado en las vías del FF.CC. Gral. Mitre, ramal Retiro-Tigre, tramo Dorrego–Congreso cumplió recientemente un año desde su inauguración.

AUTOTROL, ha tenido a su cargo la provisión y ejecución completa del sistema de señalamiento ferroviario en dicho tramo incluyendo la realización de un minucioso proyecto de ingeniería para adecuar las instalaciones de señalización existentes a nuevas tecnologías

Ha constituido un desafío no solo desde el punto de vista técnico, sino también en la celeridad de ejecución requerida debido a los plazos comprometidos.

Se incorporaron equipos de última generación y se han intervenido los sistemas de lógica de control electromecánicos instalados en el pasado, para que puedan interactuar en forma segura y eficiente.

Como aspectos más destacados del sistema de señales instalado, podemos señalar:

- La ejecución completa de la ingeniería fue realizada por AUTOTROL y aprobada por la CNRT y la gerencia de ingeniería de ADIF.

- Se utilizaron, para la detección de formaciones, sistemas de circuitos de vía de audiofrecuencia de última generación, nunca instalados previamente en el país en esa magnitud.

- La totalidad de las señales emplazadas, (señales de dos y tres aspectos y señales de maniobra), fueron fabricadas en el país por AUTOTROL cumpliendo las exigencias normativas para uso ferroviario.

- Por requerimiento del contratista, la mesa de mando existente fue restaurada totalmente en AUTOTROL y adecuada al nuevo esquema de señales.